2月初，各大造车新势力也纷纷公布了1月份的销量数据。毫无疑问，1月份造车新势力的销量数据，大部分无论同比还是环比都是下滑的。

(资料图片)

1月份销量的下滑是符合预期的，首先因为春节是在1月份，1月份有10天左右是卖不了车的，卖车的天数少了，销量自然就下滑了。其次是因为2023年新能源补贴退潮的影响下，车企预期将上调价格，车辆需求在12月集中消化，1月份的订单不多。最后呢，2023年初特斯拉大降价对各大新能源车企形成非常大的冲击，引动了新能源行业的降价潮。

下图是1月份各大造车新势力的销售排行情况，具体表现如何让我们一起来看下吧！

1月份造车新势力销量榜单第1名是理想汽车，理想汽车今年1月交付量为1.51万辆，同比增长23.4%。自交付以来，理想汽车累计交付量达27.24万辆。理想1月份的表现非常出色，超越广汽埃安成为造车新势力排行第一名。理想汽车是30万元至50万元价格区间的家庭首选豪华SUV。理想L9、理想L8两款车的表现都非常优秀，此外，理想L系列的第三款车型理想L7也将于2023年2月8日正式发布，相信随着理想L7的发布，理想汽车的销量又将走上一个新台阶。

1月份造车新势力销量榜单第2名是埃安汽车，埃安1月共交付10206辆，同比下滑36.3%。埃安1月份的下滑幅度还是蛮大的，埃安去年卖了27万辆新车，今年将目标定在了50万辆，也就是月均4万多辆的销量，1月份拉下如此多的数据，后续的月份的压力肯定也就更大了。

1月份造车新势力销量榜单第3名是蔚来汽车，蔚来汽车1月份交付8506辆，同比下滑11.9%，环比下滑46.2%。其中第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%，这说明蔚来汽车的产品升级还是非常成功的。从这个销量数据来看，蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型的部分展车和库存车降价促销也就不难理解了。

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1月份造车新势力销量榜单第4名是腾势汽车，腾势汽车1月份交付6439辆，环比增长7.3%。腾势目前只有一款MPV腾势D9在售，这款主打35万以上新能源豪华MPV细分市场的车型，自去年上市以来，累计订单量已突破50000，表现非常优秀。2023年上半年，腾势有两款全新的SUV车型要推出，一款是大5座SUV N7，另一款是6/7座可选的中大型SUV.这两款车的定位是中高端，上市后将进一步丰富腾势的产品矩阵，助力腾势销量进一步攀升。

1月份造车新势力销量榜单第5名是哪吒汽车，哪吒汽车1月共交付6016台，同比下滑45.4%，环比下滑22.8%。

1月份造车新势力销量榜单第6名是小鹏汽车，小鹏汽车1月份交付5218台，同比下滑59.6%，环比下滑53.8%。其中G9交付2,249台。特斯拉大降价对小鹏汽车的影响还是非常明显的，在特斯拉降价后，小鹏汽车也是迅速跟进，减小其影响。近期，全新改款P7也即将亮相，相信全新改款P7小鹏汽车的处境会好一些。

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1月份造车新势力销量榜单第7名是AITO汽车。AITO汽车1月份交付4475台，环比下滑了55.9%。问界汽车目前有三款车型问界M5、M7、问界M5 EV在售，去年的发展还是非常不错的，今年在特斯拉降价后也是第一时间跟进，但1月份还是受到了非常大的影响，只能期待AITO汽车后续的市场表现了。

1月份造车新势力销量榜单第8名是极氪汽车，极氪汽车1月份交付4475台3116台，同比下滑11.7%，环比下滑72.5%。1月1日，2023款极氪001焕新上市，与此同时，极氪009也在当月开启交付。极氪的下滑其实是早有预期的，在某汽车质量投诉平台上，极氪汽车位居汽车质量投诉榜单的第一名，将投诉榜单第一名的常客宝马压了下去。

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1月份造车新势力销量榜单第9名是岚图汽车，岚图汽车1月共交付1548台，同比下滑0.3%，环比下滑10.5%。

1月份造车新势力销量榜单第10名是创维汽车，创维汽车1月共交付1188台，环比下滑61.9%。

1月份造车新势力销量榜单第11名是零跑汽车，零跑汽车1月共交付1139台，同比下滑85.9%，环比下滑86.6%。零跑汽车的销量下滑情况显然已经超出了正常的下降范围，后续表现如何还有待观察。值得一提的是，零跑C11增程预售将于2月9日开启，相信上市后销量肯定会有明显的恢复和上涨。

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随着新能源汽车竞争进入了白热化阶段，今年的市场竞争必然会比之前更加激烈，价格战、产品战甚至延伸到技术战、品牌战，各大车企将进行全领域的竞争，那些实力不强的新能源企业甚至会淘汰出局。

尽管1月份各大造车新势力表现不佳，下滑程度也是蛮大的。但从长期来看，新能源汽车增长的趋势没有变，行业电动化、智能化发展的方向不变，那些自身优秀、竞争力强的车企后续还是会有明显的增长，让我们拭目以待吧。

1月份造车新势力销量榜单第7名是AITO汽车。AITO汽车1月份交付4475台，环比下滑了55.9%。问界汽车目前有三款车型问界M5、M7、问界M5 EV在售，去年的发展还是非常不错的，今年在特斯拉降价后也是第一时间跟进，但1月份还是受到了非常大的影响，只能期待AITO汽车后续的市场表现了。

1月份造车新势力销量榜单第8名是极氪汽车，极氪汽车1月份交付4475台3116台，同比下滑11.7%，环比下滑72.5%。1月1日，2023款极氪001焕新上市，与此同时，极氪009也在当月开启交付。极氪的下滑其实是早有预期的，在某汽车质量投诉平台上，极氪汽车位居汽车质量投诉榜单的第一名，将投诉榜单第一名的常客宝马压了下去。

1月份造车新势力销量榜单第9名是岚图汽车，岚图汽车1月共交付1548台，同比下滑0.3%，环比下滑10.5%。

1月份造车新势力销量榜单第10名是创维汽车，创维汽车1月共交付1188台，环比下滑61.9%。

1月份造车新势力销量榜单第11名是零跑汽车，零跑汽车1月共交付1139台，同比下滑85.9%，环比下滑86.6%。零跑汽车的销量下滑情况显然已经超出了正常的下降范围，后续表现如何还有待观察。值得一提的是，零跑C11增程预售将于2月9日开启，相信上市后销量肯定会有明显的恢复和上涨。

随着新能源汽车竞争进入了白热化阶段，今年的市场竞争必然会比之前更加激烈，价格战、产品战甚至延伸到技术战、品牌战，各大车企将进行全领域的竞争，那些实力不强的新能源企业甚至会淘汰出局。

尽管1月份各大造车新势力表现不佳，下滑程度也是蛮大的。但从长期来看，新能源汽车增长的趋势没有变，行业电动化、智能化发展的方向不变，那些自身优秀、竞争力强的车企后续还是会有明显的增长，让我们拭目以待吧。